среда, 22 октября 2014 г.

Лечим SQL базы 1С

Если серверная БД не выгружается в dt, ТиИ не помогает, в журнале событий ошибки 823, 824, имеют место проблемы с базой.

Переводим в монопольный режим:

ALTER DATABASE <DatabaseName>
SET SINGLE_USER
WITH ROLLBACK IMMEDIATE;
GO

Проверяем без потери данных:
DBCC CHECKDB (N'<DatabaseName>', REPAIR_REBUILD) WITH NO_INFOMSGS
GO

Не забываем возвращать в многопользовательский режим:

ALTER DATABASE <DatabaseName>
SET MULTI_USER;
GO

Если ничего не помогает, можно попробовать с возможной потерей данных:

DBCC CHECKDB (N'<DatabaseName>', REPAIR_ALLOW_DATA_LOSS) WITH NO_INFOMSGS
GO

Пользоваться в крайнем случае, могут всплыть ошибки далеко не сразу.
Очень подробно описано тут:
http://infostart.ru/public/192648/


вторник, 14 октября 2014 г.

Где хранить кэш 1С

Путь к кэшу прописывается в файле
C:\Users\%USERNAME%\AppData\Local\1C\1cv8\location.cfg
При отсутствии создать, добавить строку

Location=<Путь к папке, куда писать кэш> 
Чистить кэш:
"C:\Program Files\1cv8\common\1cestart.exe" /clearcache
Для x64:
"C:\Program Files (x86)\1cv82\common\1cestart.exe" /clearcache

понедельник, 13 октября 2014 г.

Где искать файл лицензии 1С

Для 8.2

- каталог конфигурационных файлов конкретной версии платформы. По умолчанию – C:\Program Files\1Cv82\8.2.XX.YYY\bin\conf;

- каталог %USERPROFILE%\Local Settings\Application Data\1C\1Cv82\Conf (%LOCALAPPDATA%\1C\1Cv82\Conf для ОС Windows Vista и старше) пользователя, от имени которого работает система;

- каталог, который указан в файле conf.cfg, расположенном в каталоге bin\conf конкретной версии. Подробнее о формате файла conf.cfg см. документацию на диске ИТС.

- каталог %ALLUSERSPROFILE%\Local Settings\Application Data\1C\1Cv82\Conf (%ProgramData%\1C\1Cv82\Conf для ОС Windows Vista и старше) данных для всех пользователей компьютера.

Как только файл лицензии найден, поиск прекращается. Т.е. найдя файл *.lic в папке C:\Program Files\1Cv82\8.2.XX.YYY\bin\conf, платформа больше не будет искать лицензию в прочих папках.

Для 8.3 аналогично, вместо 1Cv82 - 1Cv8

вторник, 5 августа 2014 г.

Отпуск планировали провести в Крыму, но из-за известных проблем с переправой было решено выдвинуться в Краснодарский край на авто и "там будем посмотреть". Трасса М-4 замечательна - Оборудовано много стоянок с туалетами, мусорными баками и эстакадами. Асфальт уложен ровно, максимальная скорость ограничена скорее возможностями авто, чем неровностями дороги.
По пути нам попался Воронеж где погуляли, перекусили.
Долго медитировал на эту вывеску, пытаясь понять где еще я такое видел:
Нашли кота, который с улицы Лизюкова:
Где то на берегу Дона:
Где-то там же:

Основное место для сна: Фольксваген Транспортер T5+надувной матрас:

Пробка. Тимашевск. 3 км за 3 часа. Холст. Масло.
Та же пробка.
Голубицкое. Азовское море. Собственно тут в первый раз заночевали на берегу. В принципе тут платный автокемпинг, но т.к. мы туда прибыли в 1:30 ночи денег с нас было брать некому. Голубицкое вообще практически целиком состоит из пансионатов, домов отдыха и платных кемпингов.
На какой то горе:
В Краснодарском крае много лиманов, доступ к воде как правило затруднён вот такими зарослями:
Транспортер притворяется машиной повышенной проходимости:
Веселовка. Справа дно высохшего солёного озера. Если копнуть, можно насобирать грязи, предположительно лечебной. По крайней мере люди чумазые целиком встречаются очень часто. Слева есть пляж замечательный, но так же и платный, по словам очевидцев часто приплывают дельфины, но к нам не приплыли.
Еще одна фишка Краснодарского края - грязевые вулканы. Представляют из себя гору с проплешиной на верху, в которой имеются лужи с булькающей жижей. Лужи вблизи вот:
Общий вид проплешины:

Просто пейзаж:

Кучугуры. Тоже Азовское море, но в отличие от Голубицкой, практически всё побережье с бесплатными и благоустроенными пляжами.
Еще один вулкан. Вид снизу.
Вид сверху.
И еще раз он же.
Случайно узнали что на переправе Кавказ - Крым рассосалась очередь. Когда мы приехали в Краснодар, среднее время ожидания очереди было 40 часов, а тут вдруг 5. Потому съездили на разведку, собрали вещи и выдвинулись на следующий день. Как происходит переправа. Если в машине имеются льготники (Беременные 6+ мес, дети до года, ветераны ВОВ), они отправляются сразу на паром, обычно вся переправа занимает у них около часа. Рейсовые автобусы так же идут на паром без ожидания. Остальные отправляются в накопитель (на фото снизу). Стоимость переправы авто до 4,20 м. 1200р, более 4,20м 1600р. за живого человека 162р. дети до 6 лет бесплатно. Механизм такой - человек с рулеткой меряет машину (как правило на глаз), даёт бумажку на которой отмечена её длина, модель и госномер. С этой бумажкой надо идти в кассу, где и приобретается билет для автомобиля и пассажиров. Наш измеритель оказался со сбитым глазомером, потому наши 4,70 посчитал за 4,20, потому на переправе туда сэкономили. И еще 2 сюрприза было на кассе. Для жены был сюрприз что для перевозки ребенка требуется свидетельство о рождении, а для меня был сюрприз, что мы его с собой не взяли. И попалась нам как раз принципиальная кассирша. Но уговорили, пообещав в дальнейшем всегда носить с собой. В этом отстойнике проторчали 4 часа, после чего двинулись на погрузку и около 2х часов простояли в живой очереди. Еще час погрузка на паром и сама переправа.
Нам достался "маленький паром" отечественного производства, носящий имя "Ейск". Вот так он выглядит загруженный перед отплытием.
Просто корабли в порту:
Пока ждали отплытия, подошел "большой паром" Ionas. Экипаж на нем иностранный, немецкоговорящий. Вот по такому раскладному пандусу на него грузятся машины:

Еще какое то судно:
Это мы радуемся так:
Сама переправа занимает что то около 20 минут. Билеты мы приобрели в 12:03, в 18:55 уже были в Керчи. Не был в Керчи, так молчи.
Далее направились в пансионат что в поселке Каменское
http://maps.yandex.ru/?ll=35.558065%2C45.251999&spn=0.322723%2C0.201520&z=12&l=map
Почему то практически нет фотографий, вот что смог найти:
Внутри столовая:
Вообще место очень приятное, если интересно, вот их вконтакт: http://vk.com/otdyh_akmonay
Это маленький пансионат, рассчитан на 6 семей. Обычно летом расписаны дни заезда до сентября, но этим летом на тот момент, когда мы прибыли, мы были единственными постояльцами. Еще одна семья уехала за неделю до нас, а за время нашего прибывания приехала еще одна семья. Так что обслуживающего персонала было больше отдыхающих.
До пляжа 400 метров, потому нет ни одной пляжной фотографии. Как правило ходили туда в одних плавках в которых не предусмотрено место под фотоаппарат. Рядом с пляжем вот такие вот берега, на заднем плане человек ловит рыбу.
Местные достопримечательности: Арабатская крепость, 17 век. Неплохо сохранилась, учитывая что ее не реставрировали.

Заброшенная соледобыча:
Ак-мойнакские каменоломни. Как бы не было жарко или холодно, в нижних коридорах температура +12. Стол, оборудованный местными:
Внизу есть подземный источник, направляемся туда.
Каменоломни довольно обширные и при этом относительно безопасные - много входов и выходов, нет тупиков, пол везде имеет уклон и если идти вверх, то довольно быстро выберешься на поверхность. Шанс свернуть шею не выше, чем при прогулке скажем по стройке. Есть карты, в каменоломнях проводят соревнования по спортивному ориентированию.
Вера демонстрирует джедайскую саблю:
Сам источник. Дыра в полу со ступеньками, и ниже вода. Очень вкусная кстати и холодная.

Феодосия, гора Митридат.
На берегу обнаружили вот такой объект. Слово "арендована" замазано.
Еще в Феодосии имеются остатки Генуэзской крепости. В Судаке крепость той же эпохи, покрупнее и лучшей сохранности, но здесь тоже красивые развалины.

В степи обнаружили каменную сиську неясного назначения. Внутри полая, сверху круглое отверстие и вход, видимый на фото. Скорее всего зернохранилище, но могу и ошибаться.
Керчь. В Керчи тоже есть гора Митридат. Такая же как в Феодосии, только больше и другая. Вот на нее мы и взбираемся.
Обе горы названы в честь Митридата 6-го Евпатора, который еще основал Евпаторию и вообще был матёрый человечище.
Рядом с горой ведутся раскопки:
Керчь. Царский курган. Вход.
Вид изнутри:
Вход в подземный музей "Аджимушкайские каменоломни". Посвящен борьбе с оккупантами времен ВОВ. Внутрь не попали, потому как с детьми до 6 лет низя - очень холодно, экскурсия больше часа без возможности прерваться и без экскурсовода не пускают. Возле касс сдают в аренду тёплую одежду. Каменоломни тоже обширные, выходы есть практически во всех районах Керчи.
Много внезапных дыр в земле. Например вот вид дыры снизу:
И вид дыры сверху:
Возвращаемся обратно в Краснодар. Очередь на паром относительно небольшая, но все таки переправа заняла 3 часа. Цены те же, но за ребёнка пришлось заплатить 2 рубля каких то сборов и за машину тоже платили полную цену. Измерильщик попался с нормальным глазомером. На отсутствие свидетельства о рождении кассирша махнула рукой. Паром достался "большой", машин туда влезает мамадорогая.

На следующий день скатались в Анапу и Абрау-Дюрсо, где посетили винный завод. В Анапе очень прикольно расставлены дорожные знаки. Например есть участок где подряд идут "Одностороннее движение", "Только вперед", "Остановка запрещена" и "Кирпич". Винный завод хорош, за 350 рублей вас поводят по подвалам и производству, а за 600 рублей еще и проведут дегустацию.
  


 Еще там есть магазин, но цены от магазинных отличаются не сильно, потому закупились без фанатизма.

На следующий день затарились местными напитками, арбузами и прочими овощами, выдвинулись в Калугу. Наш маршрут в Краснодарском крае:
 В Крыму:
За 19 дней проехали 4140 км. Сожгли 250 л. ДТ.